對于一個普通白領來說，買車(chē)不是什麽難事，難的地方在于買車(chē)後的一系列後續花(huā)費較為(wèi)麻煩。保養，加油，維修，停車(chē)等等一系列開銷加起來也是不匪的一筆(bǐ)了。掙錢不易，花(huā)錢咱也别太大手大腳，下面就和大家一起探讨一下省錢的技(jì )巧。
切勿盲目追求高标号
加油對車(chē)而言就像人要吃飯一樣簡單。營養均衡比天天大魚大肉好得多(duō)。目前，市場上有(yǒu)多(duō)種不同标号的汽油，汽油的使用(yòng)是否符合标準對于汽車(chē)的保養有(yǒu)着密切的關系。因此專家建議車(chē)主：不必過于追求高标号汽油。
汽油的使用(yòng)是否符合标準對于汽車(chē)的保養有(yǒu)着密切的關系。高檔轎車(chē)長(cháng)期使用(yòng)低标号汽油，會造成發動機内部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的正常壽命。
一些供應商(shāng)利用(yòng)車(chē)主的愛車(chē)心理(lǐ)，吆喝(hē)“好馬配好鞍、好車(chē)配好油”，宣傳“出于對汽車(chē)長(cháng)期養護的考慮，應該用(yòng)高标号汽油”。據統計，有(yǒu)65%的汽車(chē)使用(yòng)高标号汽油。
特别提示：汽油标号與汽油是否清潔和是否省油沒有(yǒu)必然的聯系，并不是汽油标号越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高标号汽油。專家表示，加什麽油要遵循說明書上的用(yòng)油标準，使汽車(chē)發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相适應，不能(néng)用(yòng)價格衡量(壓縮比這個指标一般可(kě)以在汽車(chē)說明書中(zhōng)查到，汽車(chē)生産(chǎn)廠家也會在油箱蓋内側标注推薦使用(yòng)的燃油标号)。
養成良好駕駛習慣能(néng)省油
在行駛過程中(zhōng)掌握技(jì )巧也是降低油耗簡單而有(yǒu)效的辦(bàn)法，不少車(chē)主都在為(wèi)省油苦練車(chē)技(jì )。“掌握車(chē)子的特點和駕駛要領，可(kě)以減少車(chē)輛損耗和油耗。”有(yǒu)8年駕齡的車(chē)主劉先生表示，如果你現在掌握的技(jì )巧還不夠豐富，那麽就請看專家們列的一些駕駛小(xiǎo)細節吧。
柔和起步
突然加速比慢加速會多(duō)消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。
均速行駛
一般轎車(chē)的經濟時速為(wèi)60~90公(gōng)裏/小(xiǎo)時。當汽車(chē)被挂在最高擋位時，運行在經濟時速下最省油，車(chē)速過高或過低對節油都不利。
減少使用(yòng)制動
制動實質(zhì)上是一種能(néng)量轉化的過程，意味着能(néng)量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應提前擡起油門，挂入低速擋，使汽車(chē)自然減速，既節省了用(yòng)油，又(yòu)确保了行車(chē)安(ān)全。
特别提示：盡量避開高峰出行，也是節省油費的好辦(bàn)法。不少車(chē)友表示，通暢時開車(chē)隻需半小(xiǎo)時，高峰期卻可(kě)能(néng)要開上一個多(duō)小(xiǎo)時，多(duō)出來的時間車(chē)子也在燒油。
潤滑油不一定要買進口的潤滑油是有(yǒu)車(chē)一族的另一大開銷。誇張一點說，潤滑油就像人體(tǐ)的血液。人體(tǐ)一刻也離不開血液，同樣發動機一刻也離不開潤滑油。汽車(chē)基本上是每行駛5000-7500公(gōng)裏就需要更換潤滑油了。
作(zuò)為(wèi)汽車(chē)最重要的保護品之一，選用(yòng)品質(zhì)優良的潤滑油可(kě)有(yǒu)效地保護發動機，減少磨損，使車(chē)輛具(jù)有(yǒu)更好的使用(yòng)經濟性。
對汽車(chē)使用(yòng)的潤滑油，專家建議：隻買對的不買貴的。
很(hěn)多(duō)車(chē)主在挑選潤滑油時都認為(wèi)，潤滑油級别(标号)越高越好，越是名(míng)牌越好，越貴越好。其實這樣大可(kě)不必。進口油的價格比國(guó)産(chǎn)名(míng)牌要貴30%到40%，比起一般國(guó)産(chǎn)油更是要貴一倍還多(duō)，所以一味花(huā)高價追求名(míng)牌沒有(yǒu)必要。
特别提示：選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用(yòng)過高級别的潤滑油，也不能(néng)将較低級的潤滑油使用(yòng)在要求較高的發動機上，要根據車(chē)的技(jì )術要求和使用(yòng)條件“量力而行”。比如發動機機油，對于國(guó)産(chǎn)轎車(chē)，一些國(guó)産(chǎn)SJ級機油完全能(néng)夠滿足要求，沒有(yǒu)必要買進口的。
機油不是越滿越好
一些車(chē)主想更好地“體(tǐ)諒”愛車(chē)，于是把機油加得滿滿的。他(tā)們認為(wèi)機油加得越多(duō)對發動機的潤滑作(zuò)用(yòng)就越好，而且還可(kě)以減少補機油的頻率，省事省錢。
對這種行為(wèi)，專家表示：如果機油太多(duō)，不僅增加發動機内部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，容易産(chǎn)生燒機油，導緻發動機潤滑不良。機油量應控制在合适範圍，在機油标尺的上、下刻線(xiàn)之間。
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