經常有(yǒu)人講轎車(chē)内司機身後的座位是車(chē)内級别最高的人坐(zuò)的，為(wèi)什麽會是這樣哪？經過小(xiǎo)編的查找，原來轎車(chē)内駕駛員背後的座位是相對較安(ān)全的。
原因就是，出事故的時候，駕駛員的本能(néng)會保護自己，所以駕駛員背後的座位比較安(ān)全，這樣一來，副駕駛座位就是最不安(ān)全了。其實也不盡然，世界上有(yǒu)專門機構統計，車(chē)禍中(zhōng)司機死亡人數和副駕駛位置死亡人數比是1:1.4，所以，安(ān)全都是相對的。
老生常談，車(chē)輛行駛顧成中(zhōng)，系安(ān)全帶是重要的，這是安(ān)全保證的前提，增加安(ān)全系數。
還有(yǒu)一種說法就是後排座較之前排座的安(ān)全系數要，因為(wèi)後排座位空間大，出現車(chē)輛碰撞，會有(yǒu)更大的緩沖時間。這樣就有(yǒu)問題了，如果後排人不系安(ān)全帶，一樣會安(ān)全嗎？結果齊齊相反，因為(wèi)沒有(yǒu)系安(ān)全帶，車(chē)輛碰撞的時候回讓後排座位上的人的安(ān)全系數大大降低。
